12 czerwca w Sali Rycerskiej Urzędu Miejskiego w Oławie odbyła się debata społeczna dotycząca zagrożeń wynikających z nieprawidłowego parkowania pojazdów na terenie miasta Oława. W spotkaniu wzięło udział 15 mieszkańcy powiatu, przedstawiciel Starostwa Powiatowego w Oławie, Straży Miejskiej w Oławie, Urzędu Miejskiego w Oławie, Powiatowego Zarządu Drogowego w Oławie, spółdzielni mieszkaniowych oraz zarządcy nieruchomości. 

- Debatę otworzył I Zastępca Komendanta Powiatowego Policji w Oławie nadkomisarz Wojciech Maćkowski, który podziękował za udział w spotkaniu, wskazując, że poczucie bezpieczeństwa to jeden z głównych czynników wpływających na jakość życia mieszkańców. Podczas wystąpienia Komendant zaznaczył, że Krajowa Mapa Zagrożeń Bezpieczeństwa jest narzędziem pozwalającym na rzetelne i czytelne zidentyfikowanie i przedstawienie, w tym społecznościom lokalnym, skali i rodzaju zagrożeń oraz instytucji współodpowiedzialnych za zapewnienie bezpieczeństwa i porządku publicznego. Po wystąpieniu szefa oławskiej jednostki policji głos zabrał kierownik Rewiru Dzielnicowych asp.szt. Rafał Bargiel, który omówił funkcjonowanie oraz sposób naniesienia zgłoszenia na Krajowej Mapie Zagrożeń Bezpieczeństwa. Następnie podczas debaty głos zabrała Naczelnik oławskiego Wydziału Ruchu Drogowego asp.szt. Tomasz Jarzębski, który przedstawił i omówił zagrożenia wynikające z nieprawidłowego parkowania, jakie występuje na terenie miasta, zaznaczając, że w 2023 roku na KMZB naniesiono 690 zgłoszeń dotyczących ruchu drogowego, z czego 196 dotyczyło nieprawidłowego parkowania pojazdów. Natomiast w roku 2024 - od stycznia do 12 czerwca takich zgłoszeń odnotowano 421, z czego 118 dotyczy nieprawidłowego parkowania. Pamiętajmy, że podczas zgłoszenia ważne jest określenie np. godziny, w jakich ma miejsce nieprawidłowe parkowanie albo wskazanie dnia, gdyż zdarzenia zgłaszane na KMZB są weryfikowane w przeciągu 7 dni, a nie zaraz po zgłoszeniu- informuje Wioletta Polerowicz, rzecznik prasowy oławskiej Komendy. 

Jak był cel debaty? - Uświadomienie mieszkańcom i instytucjom, że mapy zagrożeń należy traktować jako istotny element procesu zarządzania bezpieczeństwem publicznym, realizowanym w partnerstwie międzyinstytucjonalnym i społecznym, a także ustalenie sposobu edukowania mieszkańców na temat konsekwencji i zagrożeń wynikających z niewłaściwego parkowania pojazdów. Dzięki takim spotkaniom policjanci mogą poznać potrzeby i oczekiwania społeczeństwa w celu poprawy bezpieczeństwa.