Samorządowcy podjęli wspólne stanowisko sprzeciwiające się wariantowi 44. - Zostało wysłane pismo do Kancelarii Sejmowej, Komisji Infrastruktury oraz bezpośrednio do CPK w tej sprawie. Wszyscy samorządowcy z ziemi oławskiej i laskowickiej są przeciwni temu wariantowi. Co do pozostałych wariantów uważamy, że powinny zostać lekko poprawione, żeby jak najmniej mieszkańców naszych miejscowości odczuwało ich negatywne skutki- informował Dariusz Koprowski, sekretarz Urzędu Miasta i Gminy Jelcz- Laskowice.

Mieszkańcy również nie godzą się na budowę Kolei Dużych Prędkości w tym wariancie. Swój sprzeciw wyrażają, organizując strajki, które miały miejsce już, chociażby w Jelczu- Laskowicach, przeprowadzając konsultacje społeczne czy wypełniając ankiety, w których wyrażają swoje stanowisko.

Dyskusje na temat przebiegu KDP trwają od 2020 roku. Przypominamy, że wariant 44 ma zostać usytuowany przy zabudowaniach w Grędzinie, dzielić Chwałowice w rejonie nowej zabudowy. Kolej ma przebiegać przez tereny wodonośne w bezpośrednim sąsiedztwie ujęć wodnych i stacji wodociągowej zaopatrującej w wodę mieszkańców Jelcza-Laskowic i sąsiednich miejscowości. Następnie ma zostać zlokalizowana bardzo blisko najpopularniejszego terenu rekreacyjnego w gminie Pierwszego Stawu. Ponadto wariant ten dzieli osiedle Jelcz na dwie części i biegnie przez tereny chronione Natura 2000 w starorzeczu Odry tuż przy rezerwacie przyrody Łacha Jelczańska.

Jak będzie przebiegał wariant 44? Musicie zobaczyć te zdjęcia! Mieszkańcy gminy i miasta Jelcza-Laskowice nadal walczą, aby na ich terenie nie powstał wariant 44 Kolei Dużych Prędkości.